Pièces RTM avec préformes fonctionnalisées pour optimisation du « BUY TO FLY »

• Sophie JOB, Ingénieure innovation, CORIOLIS COMPOSITE
• Alexandre HAMLYN, directeur innovation, CORIOLIS COMPOSITE
• Claire QUINTEN, Technical Business Development Manager Aerospace, WESTLAKE EPOXY

Pitch :

Les matériaux utilisés pour la production de composites à matrice thermodurcissable ne permettent pas de répondre totalement aux montées en cadence de production et à la réduction des coûts attendus par les marchés aéronautique et automobile. Grâce au développement de plusieurs technologies robustes et éprouvées, Coriolis propose une solution permettant la production de pièces à haute cadence et bas coût. Ce procédé de production innovant permet de réduire l’impact environnemental en réduisant la quantité de matière mise en œuvre, les déchets et la non-qualité.

Au travers d’une étude comparative de cette solution innovante à l’état de l’art AFP fibre sèche, menée en collaboration avec Westlake Epoxy dont la résine EPS600 a été utilisée, les performances de ce nouveau matériau sont démontrées à travers différentes caractéristiques :

• Perméabilité,
• Formabilité
• Capacité de découpe et à être manipulé
• Performances mécaniques
• LCA

Un cas d’usage automobile sera également présenté.